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當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日上午9時(shí)，印尼雅萬高鐵迎來了佐科總統(tǒng)的親乘體驗(yàn)。印尼海洋與投資統(tǒng)籌部長(zhǎng)盧胡特、交通部部長(zhǎng)布迪、國(guó)有企業(yè)部長(zhǎng)艾瑞克、內(nèi)閣秘書普拉莫諾、農(nóng)業(yè)與空間規(guī)劃部部長(zhǎng)哈迪,中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司、印尼中國(guó)高速鐵路公司負(fù)責(zé)人及中印尼兩國(guó)參建企業(yè)部分現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陪同考察。

佐科總統(tǒng)先是在哈利姆車站考察了車站建設(shè)情況,，稍后在哈利姆站乘坐G5901次高鐵列車始發(fā)，順利通過了工程局承建的40多公里建設(shè)段后到達(dá)帕達(dá)拉朗站。親乘考察過程中，佐科總統(tǒng)聽取了中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司董事長(zhǎng)鞠國(guó)江、印尼中國(guó)高速鐵路公司董事長(zhǎng)德威亞納關(guān)于雅萬高鐵項(xiàng)目總體建設(shè)、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備和按運(yùn)行圖行車等情況匯報(bào)。

佐科對(duì)中印尼兩國(guó)鐵路建設(shè)者付出的艱辛努力表示贊賞。他指出，在中印尼參建各方的共同努力下，雅萬高鐵將于10月初正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這是他第一次乘坐雅萬高鐵列車，感覺很平穩(wěn)、很舒適，完全感覺不到列車是以 350 公里的時(shí)速運(yùn)行。他希望印尼民眾能夠更多使用公共交通工具，從10月初開始乘坐雅萬高鐵，以緩解雅加達(dá)到萬隆之間的交通壓力。

這是佐科總統(tǒng)在其第二個(gè)任期內(nèi)第四次考察雅萬高鐵，也是第一次乘坐雅萬高鐵列車。佐科總統(tǒng)此次考察的哈利姆車站位于印尼首都雅加達(dá),站房建筑面積2.6萬平方米，設(shè)3臺(tái)6線，可滿足最2500人同時(shí)候車，高峰每小時(shí)發(fā)送量為5200人，為雅萬高鐵全線唯一一座高架站房，也是面積最大的車站。帕達(dá)拉朗車站位于西爪哇省萬隆市帕達(dá)拉朗地區(qū)，站房建筑面積9833平方米，設(shè)2臺(tái)4線，可容納1000人同時(shí)候車，高峰每小時(shí)發(fā)送量為2300人，是雅萬高鐵全線唯一一座與印尼既有鐵路進(jìn)行換乘的車站，在此可實(shí)現(xiàn)高速鐵路與普速鐵路的無縫換乘。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，于2018年6月全面開工建設(shè)，是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭的中印尼施工聯(lián)合體承建。

目前，雅萬高鐵每日按列車運(yùn)行圖開行8列旅客列車，10月初將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。